液压缸和液压系统主要构成液压主轴箱齿轮，液压系统包括动力加载、控制和调节加载和辅助。辅助装载等。多台葫芦可共用液压系统。
通常，容积泵用作液压泵。虽然这些泵价格昂贵，但它们可以获得高压、大流量和可调流量。国产液压葫芦一般采用中压和高压，所以大多采用柱塞泵。还有一点要注意的是，这个液压泵比较重要。一般情况下，液压提升机在出现故障时会搭载两套该泵。
辅助加油包括油箱、油管、管接头、压力表、滤油器等。邮箱可以简单的理解为，用来储存油和使用后产生的杂质。油管和管接头与动力填料、调节控制填料和液压缸构成完整的液压回路，消除液压油中的杂质。会造成运动部件磨损，增加泄漏，降低部件使用寿命，甚至堵塞阀组。这会影响液压系统的使用。需要设置滤油器来过滤液压油。
液压传动的执行机构是液压缸，将液压能转化为所需的机械能。它主要由气缸、盖、活塞、活塞杆等部件组成。液压缸一般分为单效缸和双效缸。单效气缸通常是柱塞或套筒。也可以是活塞式。双效液压缸由两个油室组成，都可以供给压力油。
液压葫芦又称闸式液压葫芦。它是指利用提升机的液体压力能量传递能量，以控制闸门的开启或关闭。该系统包括液压传动和电气控制。它由液压泵组、液压阀组、液压缸、油箱及附件、电气柜和操作台五部分组成。
液压葫芦的工作原理概括如下：液压泵将机械能转化为液压能时，通过油路和液压阀进入液压缸，再转化液压能。工作机依靠液压能推动闸门的启闭。
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